Не работает вом на мтз 1221

2018-11-15

Главное назначение данного механизма – привод активных машин, которые агрегируют с трактором. По месту расположения выделяют задний и боковой ВОМ. В моделях МТЗ 80 и МТЗ 82 используют комбинированный вал отбора мощности, поэтому он может иметь как зависимый (или синхронный), так и независимый привод.

На данный агрегат можно закреплять разнообразные приспособления: прицепное, навесное и полунавесное дополнительное оборудование, уборочные комплексы, приводы стационарных устройств и механизмов для погрузочно-разгрузочных работ, что многократно увеличивает функциональность.

Регулировка вом мтз 80: возможные поломки и методы их.

Прицепное устройство на тракторах. Используется для буксировки машин, орудий и тележек. Оно состоит из поперечены 1 (рис. ) и серьги 5 или гидрофицированного прицепного крюка 13. Прицепное устройство соединено с навесным устройством гидросистемы.

Регулировка вом мтз 80: возможные поломки и методы их.

Включение независимого или синхронного привода осуществляйте с помощью поводка 45 (рис. *), находящегося в кабине . При повороте поводка 45 по часовой стрелке до фиксированного положения включается независимый привод, при повороте против часовой стрелки до фиксированного положения включается синхронный привод. При неиспользовании заднего ВОМ поводок переключения привода установите в среднее (нейтральное) положение.

ВОМ трактора МТЗ: конструкция и регулировка

Боковой ВОМ необходим, чтобы привести в действие механизмы и приспособления, которые навешены на трактор в передней или боковой частях. Конструкционно он представляет собой отдельный механизм в корпусе из чугуна, прикрепляется с помощью штифтов и болтов на левый люк КПП трактора.

ВОМ трактора МТЗ: конструкция и регулировка

Наша компания имеет большой опыт по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, а также мотоблоков, мотовездеходов, складских погрузчиков с дизельными двигателями, газонокосилок отечественного и зарубежного производства.

сейчас все разобрал, прочистил, собрал назад, ситуация изменилась, получается в одну сторону крутится почти на два оборота, а в другую где то на 0,8 оборота. и проблема с запаздыванием осталась. руль крутонешь, колеса чуть позже. на ходу не пробовал правда. сколько вообще оборотов руля должно быть в каждую сторону?

1. Независимый и синхронный приводы ВОМ «МТЗ-82»
2. Устройство вала отбора мощности «МТЗ-82»
3. Управление ВОМ «МТЗ-82»
4. Техническое обслуживание ВОМ «МТЗ-82»
5. Распространённые неисправности, возникающие при эксплуатации ВОМ

трактор ставьте мордой под горку чтоб масло не открутите под крышкой с сапуном(5 болтов)между вом крепится на 4 шпильках гайками на24(ключ)и болты на 10(резьба) этими же болтами выдавить корпус вома из моста(есть два резьбовых отв.)хвостовик вома выйдет вместе скрышкой а приводной вал останется в мосту на своём режимов -независимый-синхронный под сиденьем трогать не надо.

Yury (Prisca)  д240это так можно сказать старой модели с ПУСКАЧЁМ.....а д243 это новой модели со СТАРТЕРОМ(двигателя устанавливаютя на МТЗ 80, МТЗ 82.)а д245, д260 это шести цидиндровый двигатель с турбонадувом устанавливается на МТЗ 1221............КСТАТИ ЭТОТ ВОПРОС МНЕ НА ЭКЗАМЕНЕ ПОПАЛСЯ

Переключение независимого привода ВОМ с 540 об/мин на 1000 об/мин и наоборот осуществляйте с помощью механизма переключения, расположенного снизу на корпусе муфты сцепления (слева по ходу трактора). При повороте поводка вперед по ходу трактора до фиксированного положения, включается независимый привод на 540 об/мин, при перемещении поводка назад до фиксированного положения — на 1000 об/мин.

На заметку . Если сносились шестерни в переключателе 500-1000 оборотов , то можно " отремонтировать не " коля " трактор . При условии , что не будет требоваться 1000 об на валу . Делается так - через люк снизу без больших проблем вырезется газовым резаком шестерня 1000 об . После этого шестерню 500 об уже можно впихнуть ещё см на 1- , . на не срезанную часть шлицов . Было два случая , как таким образом за 1 час трактор был готов к работе прямо в поле . И совет - если не будут требоватся 1000 об , то при ремонте и не ставте шестерню 1000 об , Зато шестерня 500 об будет работать без " болезни " этого узла долго и счастливо ( рекомендация особенно полезна , если валу приходится крутить часто большие нагрузки ( например , силосоуборочный комбайн )) .

Sitemap