Патрубок пускового двигателя мтз 80

2018-11-11

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Рис. Сдвоенная карбюраторная установка Stromberg 175 CDET: 1 — патрубок отбора разрежения (сервосистема); 2 — вакуумный трубопровод (клапан обеднения состава смеси пускового устройства); 3 — диафрагменный механизм пускового устройства; 4 — электрическая клемма; 5 — автоматическое пусковое устройство; 6 — клапан системы вентиляции поплавковой камеры; 7 — входная воздушная горловина; 8 — регулировочный винт состава смеси дополнительной системы; 9 — трубопровод дополнительной системы подачи горючей смеси; 10 — патрубок подвода топлива; 11 — крышка карбюратора; 12 — колпак крышки карбюратора; 13 — впускной трубопровод; 14 — клапан отключения подачи смеси через дополнительную систему; 15 — регулировочный винт дополнительной системы; 16 — трубопровод подачи горючей смеси в смесительную камеру соседнего карбюратора.

Патрубок двигателя пускового МТЗ газоотводящий (пр-во ГЗПД.

Конструкция пускового двигателя состоит из следующих Несмотря на мощность в 10 ., пусковой двигатель. Предназначен для запуска дизельного двигателя, мощностью до 120 кВт, который устанавливается на тракторы МТЗ и ЮМЗ Купить.

Патрубок двигателя пускового МТЗ газоотводящий (пр-во ГЗПД.

Патрубок водяной Д24-061 (ЮМЗ-6, Д-65) пускового двигателя ПД-10. Этот и другие товары вы можете купить наложенным платежом в интернет-магазине «Мелагроком». Мы отправим запчасти категории «Двигатель Д-65 (ЮМЗ-6)» без предоплаты по всей Украине экспресс-доставкой «Нова Пошта» . После оформления заказа вы получите посылку на следующий день - через день в зависимости от региона и времени заказа.

Патрубок водяной подводящий пускового двигателя | ТД.

Патрубок пускового двигателя: 14-1942: ПД-10: 12418: Патрубок пускового двигателя: 240-1015571: ПД-10: 4277: Патрубок пускового двигателя: 240-1015597: ПД-10: 10715: Плита кожуха маховика пускового …

Патрубок водяной подводящий пускового двигателя | ТД.

Двигатель ПД-10 по конструктиву очень прост. Его устанавливают на редукторном фланце. Имеет беспоплавковый карбюратор с фильтрацией. Элементы фильтрации сделаны из пенополиуретана. Зачастую используется в тракторе МТЗ-80. Система охлаждения — водяная. Поршни и кривошипно-шатунные механизмы двигателя смазывают некоторым количеством дизельного масла. От вида модификации двигателя зависит наружное или внутреннее управление (из кабины). В тракторе МТЗ-80 устанавливают блокировку, которая предотвращает самостоятельный запуск двигателя при включении передачи.

Тракторы: Д-75МВ, ДТ-75М «Казахстан», ДТ-75МН; пневмокаток: ДУ-31А, Д-627А; снегоочиститель ДЭ-220; скрепер Д-569; тракторный погрузчик ПТС-70; бульдозер ДЗ-42 (Д-606); автогрейдер: Д-710А, ДЗ-99, ДЗ-99А; погрузчик ТО-17; машина МТП-29; […]

Заливная горловина радиатора герметически закрыта крышкой 16 с паровым и воздушным клапанами. [Тракторы “Беларус” семейств МТЗ и ЮМЗ. Устройство, работа, техническое обслуживание. Под ред. Я. Е. Белоконя. 2003 г.]

Патрубок выхлопной 72- пускового двигателя П-350 тракторного дизельного двигателя СМД 60,62,63,72 производства завода литой чугунный коллектор с крепежными отверстиями по краям устанавливается на гильзе пускового двигателя. Выхлопной патрубок предназначен для отвода отработанных выхлопных газов в процессе работы пускового двигателя на из высокопрочного чугуна способного переносить большие механические и тепловые нагрузки в процессе работы дизеля на на всех серийных моделях тракторов выпускаемых заводом ОАО "Харьковский тракторный завод " ХТЗ оборудованных двигателем СМД.

Рассмотрим принцип работы карбюратора К-16А в пусковом двигателе. Топливо попадает в поплавковую камеру (под номером 16) карбюратора за счет шланга посредством штуцера (под номером 13), в котором установлен фильтр (под номером 12). Постоянный уровень топлива в поплавковой камере карбюратора поддерживается при помощи поплавка (под номером 15) и игольчатого клапана (под номером 14). Для обогащения смеси при запуске пускового двигателя ПД-10 на крышке клапана предусмотрен утопитель (под номером 11) поплавка. Сообщение полости поплавковой камеры с атмосферой осуществляется через отверстие в крышке камеры. Колодец (под номером 20) сообщается с полостью поплавковой камеры посредством канала (под номером 17), а за счет главного жиклера (под номером 21) и распылителя происходит сообщение с диффузором (под номером 4) карбюратора пускового двигателя ПД-10. Жиклер холостого хода (под номером 5), а также каналы (под номерами 3 и 7) соединяется каналом (под номером 18) с пространством находящимся под главным жиклером. Сообщение между каналом (под номером 7) и смесительной камерой (под номером 10) осуществляется посредством отверстий 8, в свою очередь канал (под номером 3) соединен с впускным патрубком (под номером 2) регулировочный винт (под номером 6) позволяет изменять сечение жиклера холостого хода.

    Главная       Учебники - Трактора        Тракторы «Беларусь» ЮМЗ-6АЛ и ЮМЗ-6АМ: Техническое описание и инструкция по эксплуатации - 1983 год

Подача воздуха осуществляется через воздушный фильтр, карбюратор и далее в виде горючей смеси всасывается в цилиндры двигателя. Отработавшие газы выбрасываются в атмосферу через выпускной коллектор, приемную трубу, дополнительные и основной глушители.

Sitemap