Демонтаж и ремонт водяного насоса трактора Беларус.

В блоке находятся обратные, предохранительные и противовакуумные клапаны. В качающемся узле имеются ротор и статор. Работа механизма основана на принципе аксиально-поршневой системы. Ротор связан с золотниковым пояском.

Демонтаж и ремонт водяного насоса трактора Беларус.

Наша компания специализируется на ремонте водяных насосов (помп) для всех видов автомобилей тракторов и другой техники, используемой в сельском хозяйстве, строительстве, жилищно-коммунальном хозяйстве и других отраслях.

Ремонт водяного насоса трактора МТЗ-80, МТЗ-82

Водяной насос и вентилятор Д-240/243 трактора МТЗ-80/82
http:///katalog_mtz82_vodyanoy_
Водяной насос и вентилятор двигателя Д-240/243 трактора МТЗ-80/82 приводятся во вращение от шкива коленчатого вала дизеля при помощи клиновидного ремня.

Ремонт водяного насоса трактора МТЗ-80, МТЗ-82

Водяной насос МТЗ работает следующим образом. Сначала шкив вентилятора с крестовиной начинает вращение на переднем и заднем подшипниках. Данные элементы смазываются через заливное отверстие, которое в свою очередь закрывается пробкой.  Водяной насос МТЗ имеет и шкив.

Рис. . Взаимное расположение деталей водяного насоса:
1 — шкив; 2 — подшипники; 3 — крыльчатка; 4 — корпус; 5 — патрубок; 6 — валик насоса; 7 — ремень привода водяного насоса; 8 — стопорная пластина; 9 — гайка; 10 — вентилятор

Обильное выделение пара, утечка воды или масла в системе, а также повышенные шумы и стуки являются признаками неисправности насоса. Кроме того, на объем рабочей жидкости существенно влияют степень износа лопастей крыльчатки, стенок корпуса и уплотнений помпы. Насос 240-1307010-А подлежит замене или ремонту при обнаружении на его корпусе трещин. Замене могут подлежать изношенные подшипники и уплотнения валика, а также манжеты. Если осевое перемещение в подшипниках самого валика составляет более 0,6 мм, валик также подлежит замене. Шарикоподшипники насоса необходимо смазывать каждые 60 часов работы, при этом подшипниковая полость заполняется смазкой до ее появления из контрольного отверстия.

Мужики помогите. Я еще сопля в тракторах, ну в смысле плохо еще разбираюсь. Вообщем проблема в том что помпа протекать начала. Ну а на дворе зима скоро, воду каждый божий вечер сливать/заливать лень. Нужно собственно ее разобрать и предотвратить течь. Что и как там устроено я ни бельмеса не понимаю, по этому вот к вам обратился чтобы Вы мне на пальцах объяснили как ее разобрать "без вреда" и что там нужно такого сделать чтобы не текла.. Спасибо заранее.

Проверка на работоспособность производится на специальном стенде, где воссоздаются условия работы помпы МТЗ как на двигатели трактора. На данном стенде насос проверяют на герметичность, работоспособность и производительность. Именно благодаря этим проверкам на внутренних поверхностях насоса можно заметить следы ржавчины.

Sitemap