Соединить тнвд на мтз

2018-08-08

Тракторный насос для МТЗ 80 именуют УТН-5. Он сделан из надёжного алюминиевого сплава. А выпускают их в разных вариациях монтажа, существует левое и правое исполнение. Это зависит от конструкции и свойств крепежа. По всей длине корпуса он разделяется на две полости. Это происходит благодаря перегородке. Внизу имеется вал с приводом насоса, а вверху — составные секции данного насоса.

совсем плунжера в нерабочих секциях убиравть нельзы--ибо каналы топливные в корпусе будут открыты наружу. Либо ржавые пары вставлять и убирать ,что лучше--выточить у токаря будут повторять форму верх. части втулки плунжера,а в средине не будут иметь отверстия под сам плунжер...

ТНВД на МТЗ | КуплюЗапчасти.РФ

Топливные насосы имеют всережимный центробежный регулятор 7 и подкачивающий насос 3 (рис. 1). В регуляторе насоса разме­щается корректор подачи топлива и автоматиче­ский обогатитель топливоподачи на пусковых оборотах. Регулятор насосов 4УТНМ-Т и 4УТНИ-Т имеет пневматический ограничитель дымления (ПДК). Всережимный регулятор ре­гулирует подачу топлива в соответствии с на­грузочными и скоростными требованиями.

ТНВД на МТЗ | КуплюЗапчасти.РФ

Рекомендуем Вам так же при переходе по ссылкам использовать достойные антивирусные программы. При использовании предоставленных сайтом ресурсов Вы автоматически соглашаетесь с настоящими Условиями и принимаете на себя указанные в них права и обязанности.

Ремонт ТНВД трактора МТЗ-80, МТЗ-82

Удерживая ключом болт вала ТНВД Д-240/243 трактора МТЗ -80, МТЗ -82 от самопроизвольного проворачивания, находят на шлицевом фланце отверстия, совпадающие с отверстиями шестерни, ввертывают болты крепления и фиксируют их стопорной пластиной.

Ремонт ТНВД трактора МТЗ-80, МТЗ-82

Снять временно крышку кожуха механизма передачи пускового двигателя (МТЗ-2, МТЗ-5, МТЗ-5К, МТЗ-5Л и МТЗ-7Л) и счетчик моточасов, а также кусок картона с отверстиями в переднем щите распределения. Проворачивая коленчатый вал дизеля за рукоятку, установить поршень первого цилиндра в положение, при котором он во время такта сжатия не доходит до верхней мертвой точки на определенный угол поворота вала. Эту операцию выполнить с помощью установочного болта картера маховика так же, как при проверке и регулировке клапанного и декомпрессионного механизмов.

6. Наша организация сделает качественный ремонт насоса ТНВД Д-240 с испытанием на стенте и гарантией от 6 до 12 месяцев. Стоимость ремонта от 2800  до 4200 рублей в зависимости от износа рабочих топливных узлов, а также делается ремонт Форсунок Д-240 (МТЗ).

ТНВД - топливный насос высокого давления является неотъемлимой частью системы впрыска и основной частью дизельного двигателя.
Функции насоса:
- нагнетание топлива определенного количества под давлением.
- при начале впрыскивания,- регулирование необходимого момента.

Функция регулирования момента впрыска возложена на управляемые электроникой форсунки в момент появления аккумуляторных систем впрыска.
Плунжерная пара,- это основа ТНВД,  которая объединяет поршень и втулку небольшого размера.

Четырехплунжерный топливный насос (тнвд) двигателя д 240 устанавливается в одном агрегате с подкачивающим насосом и центробежным регулятором на левой стороне двигателя (по ходу движения трактора) и крепится болтами к крышке распределения. Топливный насос приводится в действие коленчатым валом посредством распределительных шестерен (ход плунжера — 8 мм, диаметр плунжера — 8,5 мм).

Sitemap