Вкабине мтз 50

2018-10-18

Перфорированная, износостойкая, прорезиненная искуственная кожа (данный материал предотвращает появление конденсата при перепаде температур во время заезда и выезда трактора в холодное время на ферму).

здраствуйте, конечно объясните, больше интересует конечно их трактор не что совсем тихо не будет,но всеже хоть какойто комфорт нужен,думаю не только меня такой вопрос и где такие материалы искать и стоимость примерную благодарю.

МТЗ-50: технические характеристики, особенности.

Компрессоры для автокондиционеров
Испарители для автокондиционеров
Конденсаторы для автокондиционеров
«Крышники» для автокондиционеров
Ресиверы для автокондиционеров
Вентиляторы для автокондиционеров
Датчики для автокондиционеров
Фитинги для автокондиционеров
Шланги для автокондиционеров

МТЗ-50: технические характеристики, особенности.

Высота трактора с малогабаритной кабиной составляет 2,5 метра. Часто для покраски используется порошковое напыление и антикоррозийное полимерное покрытие. Иногда кабина может быть окрашена обычной краской по металлу для камерной сушки. В качестве дополнительной опции можно заказать у поставщика оцинковку.

Трактор МТЗ-50 - технические характеристики, фото.

Марки МТЗ-50 и 52 — это глубокая модернизация более ранних моделей — МТЗ-5 и МТЗ-7. Конструкция машин выполнена по классической схеме — полурамная конструкция, двигатель располагается спереди, задний привод, задние колёса на порядок больше, чем передние.

Трактор МТЗ-50 - технические характеристики, фото.

Кроме деталей для ремонта кабин МТЗ в нашем Интернет магазине вы сможете купить и готовые кабины МТЗ, что упростит вашу задачу. Мы предлагаем только качественный ассортимент, который мы закупам непосредственно у производителя. А цены на товар в нашем Интернет магазине вас приятно удивят и порадуют. Широкий ассортимент нашего Интернет-магазина Зип-комплект будет приятной неожиданностью, мы продаем запчасти не только имеющиеся на складе, а и принимаем заказ на поставку того или юного товара. Выбранную позицию товарам мы отправим вам удобным для вас способом. Вам останется только забрать товар. Кроме приятных цен, быстрой доставки и широкого ассортимента, в нашем Интернет магазине работают действительно опытные и грамотные специалисты которые помогут вам в нелегком выборе необходимой запчасти. Чтобы узнать о наличии того или юного товара, вам достаточно обратиться к консультантам, и они ознакомят вас с полным ассортиментом, мы работаем для вас в любое время суток. Обращаясь к нам, вы экономите свое время и свои деньги, потому что мы реализуем качественный товар по доступным ценам.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Чтобы посидеть в кабине последней и самой мощной разработки МТЗ — 460-сильном тракторе «BELARUS» — и, как говориться, оценить товар изнутри, на экспозиции в Ганновере стояла очередь. На самой престижной выставке сельскохозяйственной техники белорусские тракторы вызывали повышенный интерес.

Конструкция неприхотливой к топливу и смазочным материалам , надежной и простой в обслуживании машины оказалась настолько удачной, что неоднократно модернизируемый МТЗ-50 массово сходил с конвейера более двух десятков лет – до 1985 года.

Двигатель у МТЗ-50 развивает номинальную мощность в киловатт или же в 55 лошадиных сил, чего по тем временам вполне хватало. Изготавливался данный мотор под маркой Д-50. Его рабочий объем составляет 4750 кубических миллилитров. Стоит отметить, что агрегат является довольно экономичным и неприхотливым к качеству дизельного топлива. Его средний расход за один рабочий час составляет всего 8 литров. Тяговое усилие довольно большое, из-за чего трактор и был отнесен к классу разнообразной специальной техники.

В IV квартале 1973 года был собран 21 трактор МТЗ-80, в 1974 году - 80, к концу 1975 года выпуск МТЗ всех модификаций достиг 14 250 штук в год. Первый сверхплановый трактор «Беларус» МТЗ-80 сошел с главного конвейера 21 января 1975 года. В то же время предыдущую модель, МТЗ-50/52, ставшую основой нового трактора, еще долгие годы не снимали с заводского конвейера - так потребители продукции МТЗ ценили превосходные эксплуатационные качества этих машин.

В качестве топлива в двигателе используется обычная солярка. Имеется два фильтра очистки – грубый и тонкий. Именно поэтому двигатель успешно будет работать как при заправке качественным дизельным топливом, так и второсортным.

Sitemap